[teiksef]

Napisał Arukado Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy ktoś się orientuje czy są różnice w filtrach kabinowym i powietrza między Escape mk4 2020 2.0 a Kugą?
Wyszukałem, że w stanach jest filtr FP-100-A ale zastanawiam się czy mogę szukać filtrów do Kugi mk3 ale nie mogę nigdzie znaleźć potwierdzenia.

Najbezpieczniej szukać jednak po zamiennikach dla numerów Forda.
W Escape 2020 Ecoboost 2.0 jest filtr powietrza JX61-9601-AA. Zamiennik to np. Filtron AP 074/8. Jest podawany jako filtr do Kugi MK3, a więc zgrubnie można założyć, że filtry są te same. Ale kto da Ci gwarancję, że wszystkie modele silnikowe mają w Kudze czy Escape ten sam filtr?
Kabinowy w Escape 2020 Ecoboost 2.0 to JX6A-18D483-BA. Na stronie Filtrona jest K 1424 jako zamiennik dla tego numeru Forda.

Bump:

Napisał qozotron Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dzień dobry,
Mam pytanko, przymierzam się do importu Escape z lat 2020-2022 w wersji EB 1.5. Jakie są różnice w wersji Kugi na EU? Przebrnąłem przez ten wątek i on dotyczy przede wszystkim roczników do 2019. [...]
O reflektorach do wymiany wiem. Ogólnie jakie wasze opinie nt escape z tego rocznika/wersji?
oraz smaczek, czy warto 1.5 zagazowywać czy dać sobie spokój? Auto chce robić dla siebie i użytkować minimum kilka lat. Z góry dzięki za odpowiedzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mam EB 2.0, więc o silniku 1.5 nic nie powiem, natomiast z rzeczy, które wspominałeś:
- lamp nie wymienisz jeden do jeden, bo sygnały na wtyczkach nie są kompatybilne. Da się to pewnie jakoś obejść, albo możesz wymienić jedynie odbłyśniki (jeśli tak to się nazywa) na takie z lampy EU
- musisz dołożyć przeciwmgłowe tylne. W Escape 2020 da się to zrobić kupując przełącznik z Kugi, dodając obsługę w modułach BCM/IPC i wyprowadzając dodatkowy sygnał z wtyczki BCMa (niestety ciągnięcia kabla do tyłu się nie ominie). Aczkolwiek może wyjść taniej metodą na osobny włącznik (ze względu na koszt elementu z Kugi). Tu szczegóły: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
- radio to też nie problem, da się przeprogramować Forscanem na obsługę częstotliwości co 50 MhZ, loga stacji radiowych, przestawić Sync3 na język polski z obsługą głosową i wrzucić europejskie mapy: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]