Odp: SWAP 1.4 EFI do 1.6 16V EFI
Witajcie. Cały dzień robiłem przy aucie, teraz mogę powiedzieć co i jak. Stary silnik już wyjęty, nowy w garażu. Kupiłem razem ze skrzynią, bo moja nie pasowała. Rozrusznik też nie pasuje, będę musiał kupić. Wiązkę potrzebuje, ale to najlepiej na już, więc, jak by ktoś posiadał i jest z okolic Krakowa, proszę zostawić do siebie kontakt za priv. Teraz czego nie ogarniam, aby było przejrzyściej napiszę w punktach.
1. Dostałem do silnika komputer STAG, czy on jest bez immo?
2. To coś obok kolektora wydechowego, na zdjęciu wyżej widać, obok korka wlewu oleju. Do czego to służy? wystaje mi z tego cienki wężyk i nie wiem, gdzie ma iść.
3. Za kolektorem dolotowym, dokładnie na jego środku z tyłu idą 2 wężyki, coś w rodzaju odpowietrzeń, do jednego z nich jest przypięty kawałek plastiku, ze złączem do ECU na 2 piny, oraz wyjściem na wężyk, o co chodzi? (jak by ktoś nie wiedział o co chodzi, to wyślę zdjęcie).
4. Mam urwany czujnik przy obudowie termostatu idący do ECU, jak bym chciał kupić, to jak o niego pytać?
Na razie to chyba wszystko. Jak coś jeszcze wyjdzie, to będę pisał. Pozdrawiam, oraz dziękuję wszystkim za zainteresowanie tematem, oraz chęć pomocy.
|