[wojtekcichy]

Odp.:
1. Pytaj o wiązkę do metalowego kolektora (przy plastiku były trochę innne kostki/inne rozłożenie) będziesz potrzebował również lewej i prawej wiązki przechodzące z komory do kabiny.
2. Najprościej to znaleźć gdzieś całe auto które nie ma immo i z niego wymontować, daje to 110% pewności.
3. Pompa zostaje, nawet wg katalogu części 1.4 pełen wtrysk i 1.6 pełen wtrysk jest podana ta sama pompa.

Silnik kup razem z prawą łapą mocowania (w 1.4 jest inna)
Jeżeli to jest 1998 rok to coś się tutaj nie zgadza. W tym czasie silniki były już na plastikowym kolektorze, a na fotce jest metalowy kolektor.

Jeżeli potrzebujesz dokładnego opisu jak przełożyć silnik to wal śmiało, zaraz Ci tu nasmaruje rozprawkę ;P

A tak przy okazji to EFI i Zetec to Nie jest jeden czort.