[microsofter]

Witam

Na początek chciałbym bardzo poprosić moderatorów, o nie usuwanie mojego tematu, wiem, że temat był już omawiany naście razy, ale każdy przypadek jest inny. Ja chciałbym wszystkie problemy z naprawą/wymianą opisywać w tym wątku, gdyż nie mam wystarczającej wiedzy, aby samemu bez pomocy to wszystko ogarnąć.
Do rzeczy: pisałem kilka dni temu, że będę wymieniał w escorcie rozrząd, gdyż leje pompa wody, niestety nie zdążyłem, pasek strzelił i silnik prawdopodobnie nadaję się na złom. Po dzisiejszych oględzinach stwierdzam, że wał się kręci swobodnie, nie ma w ogóle kompresji. Jak zdejmę głowice, to będę wiedział co i jak, ale pójdźmy na przód. Mam możliwość zakupu silnika EFI 1.6 16V 90km z przebiegiem ok 120tyś z 1998r za 400zł. Jak myślicie, warto się w takie coś pakować, czy lepiej szukać jakiegoś 1.8? Takiego samego 1.4 jaki posiadam już raczej nie kupię, ze względu na małą wydajność i wysokie spalanie. Proszę, doradźcie jakie wyjście będzie najlepsze. Pozdrawiam Dawid