Odp: Szum (sieczkarnia) po odpaleniu zimnego silnika
Przyczyną może być słaba pompaolejowa, mocno zabrudzony, zapchany smok pompy, i dlatego, nawet na zimnym oleju nie podaje dobrego ciśnienia do układu, aby wypełnić miejsca smarowania, ponieważ gorący olej, po zatrzymaniu silnika ściekł do miski olejowej.
Z chwilą, kiedy olej dotrze już do wszystkich miejsc smarowania, i wytworzy cisnienie, halas ustaje.
Można tą teorię sprawdzić, ale tylko kumaty mechanik starego typu, nie taki co tylko potrafi w komputer patrzeć.
|