Odp: Wymiana małego i dużego termostatu 2.0 TDDi
Witam, ostatnio walczę z niedogrzanym silnikiem. Wymieniłem duży termostat i nic. Dzisiaj rano było ok 2*C i po zapaleniu zimnego silnika oba wentylatory chłodnicy chodziły na pierwszym biegu, trochę to dla mnie bez sensu. Więc wypiąłem przekaźnik od pierwszego biegu wentylatorów (wentylatory oczywiście stanęły) pozostawiłem przekaźnik od drugiego biegu na wszelki wypadek. Zauważyłem że silnik dużo szybciej się nagrzewał, nie miałem kiedy sprawdzić czy po osiągnięciu temperatury roboczej czyli około 90*C temperatura nie będzie spadać lub czy nie będzie się silnik przegrzewał. Wnioskuję że dwa wentylatory podczas pracy w temperaturze otoczenia ok. 0*C są wstanie samym powietrzem ochładzać silnik i stąd problemy z niedogrzanym silnikiem. Na kilku forach czytałem właśnie że nawet po wymianie obu termostatów temperatura silnika nadal pływa lub nie osiąga 90*C.
I teraz moje pytanie jak u Was działają te wentylatory chłodnicy? Kiedy się włączają, czy włącza się tylko jeden czy od razu dwa?
|