Cytat:
|
Uważajcie na te chińske. ktoś ostatnio wystawił aukcje na Allegro po tytułem " Uwaga oszust VCM",.. czy jakoś podobnie. Aukcja miała być antyreklamą pewnego sprzedawcy, który to urządzenie sprzedał. Jak twierdził kupujący oprogramowanie jest pirackie i umożliwia np. tylko 5-cio krotne kodowanie wtrysków. Potem się blokuje.
|
Trochę wyjaśnienia. Oryginalny VCM robiony dla Forda kosztuje nie mniej jak 2700...dolarów! Wszystko co jest na Allegro za 3000zl to...chińszczyzna. Sam zakup urządzenia to jednak dopiero początek.
Ford o tym wiedział i do testów kupili trochę tych VCMów z Chin. Jak się okazało 80% z nich działa identycznie jak te Fordowskie. Aby się zabezpieczyć Ford wprowadził więc system Incode/Outcode i tu zaczynają sie schody o których ludzie nie wiedzą. Kupując chiński czy nawet oryginalny tester, jest on jedynie testerem diagnostycznym. Do wykonania jakiegokolwiek kodowania (Immobiliser, wtryski, pompa, ECU itd) trzeba mieć E-Tis, ale online! Koszty są tu na stronie
http://www.etis.ford.com/home/charging.do Do 2002 roku (i to w nie we wszystkich Fordach) wystarczyło poczekać i można było kodować, w nowszych już nie ma tej możliwości i program się jakby blokuje.
I teraz w obu przypadkach urządzenie JEST w stanie kodować, ale potrzeba E-Tis, co sprzedawcy wykorzystują do nieuczciwej reklamy! Zapytaj sie o to na Allegro i zobacz ile dostaniesz odpowiedzi. Dlatego UWAŻAJCIE KUPUJĄC VCM , BO NIE BĘDZIE KODOWAŁ!
Podstawowa różnica jest taka, że oryginał jest ze stopu magnezu, podróbka jest plastikowa.
Tak więc za 3000zł jest to samo co można mieć z Chin za 550 dolarów. Pytałem o sprawę Incode/Outcode i jak na razie nic z tym nie zrobili.