View Single Post
Stary 07-12-2012, 14:59   #430
toomekk6
ford::advanced
 
Avatar toomekk6
 
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 07-09-2010
Skąd: Białystok
Model: Mk4 FL PowerShift
Silnik: 2.0 TDCi 163(138)/192 PS & 344/408 Nm by TuneFORCE ;)
Rocznik: 11.2011 prawie 2012 :P
Postów: 400
Domyślnie Odp: Jak zapalają wasze dieselki w ujemnych temperaturach

Kolega Luk@s dobrze mówi. Te uszczelniacze wtrysku uszczelniają pokrywę klawiatury (zaworową). Jeśli taki uszczelniacz jest padnięty będzie się pocić dookoła niego ale olejem silnikowym a nie ropą. Podkładki pod przelew możesz wymienić, do wymiany masz 8 sztuk. Wyczyść pokrywę zaworową i obserwuj co jakiś czas przy którym wtrysku pojawia się wyciek. W sumie to możesz wymienić te podkładki, wymiana banalna i koszt samych podkładek to ok 30 groszy za sztukę. Możliwe, że wężyk przelewowy gdzieś przecieka. Możesz też sprawdzić/ dokręcić przewody zasilające.


Pozdrawiam, TomekGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Mam nadzieję, że pomogłem a nie zepsułem
toomekk6 jest offline   Odpowiedź z Cytatem