View Single Post
Stary 18-11-2011, 12:53   #2
eMWuGSM
ford::specialist
 
Avatar eMWuGSM
 
Zarejestrowany: 10-09-2007
Skąd: Lubin (DLU)
Model: Transit
Silnik: 2.0 TDDi, 2.0 TDCi
Rocznik: 2005 Euroline, 2006
Postów: 621
Domyślnie Odp: Nie odpale nowy aku i wymienione pierscienie

-8*C to świeca nie powinna być potrzebna jak wszystko jest OK.
Zakładając, że pierścienie są dobre może być kwestia wypalenia zaworów/gniazd zaworowych.

To, że akumulator ma POJEMNOŚĆ 72Ah nic nie stanowi, decydującym parametrem dla diesela jest prąd rozruchu, niby Transit powinien być minimum 680A, choć szczerze powiem, że to zdecydowanie za mało (fakt, mój blaszak na 680A odpala, ale już Pomoc ma 760A i tak, gorzej jej idzie z odpalaniem pomimo bardzo zbliżonej dla siebie kompresji). Muszę kupić większy akumulator (prawdopodobnie zdecyduję się na BOSCH Silver 95Ah 830A lub Centra Futura 100Ah 900A).

Jeśli nie idzie nawet dym z wydechu, to ja bym sprawdził filtr paliwa, czy nie masz w nim wody. Prawdopodobnie jest woda lub masz zapowietrzony układ paliwowy.

Przyjrzyj się też klemom i przewodom (masa na rozrusznik i prąd z akumulatora do rozrusznika) zwróć uwagę czy przy rozruchu nie grzeją się za bardzo. Możesz też wyciągnąć rozrusznik i zobaczyć czy nie jest zasyfiony olejem (wtedy polecam dobrze go wyczyścić, przypalony olej na prawdę osłabia rozrusznik).
__________________
Zasady forum są po to, żeby je łamać.
Życie pokarało mnie stadem Fordów, lecz wynagrodziło Kotem.
eMWuGSM jest offline   Odpowiedź z Cytatem