Cytat:
a silnik to DW10F . Nie ma takich problemów jak w EcoBlue
|
Ja właśnie w motorze DW10F miałem opiłki w filtrze paliwa. Wymieniany co 20tyś i zawsze błyszczało w obudowie podczas wymiany, żadnych problemów z pracą. Obecnie w dwóch motorach ecoblue jeszcze nie znalazłem opiłków