[klocolus]

Jaka jest prawidłowa i dopuszczalna kompresja dla silnika 2.0 ecoboost? Mierzona na letnim silniku ok. 40 stopni jest na wszystkich garach 9 barów. Tym samym miernikiem 1.6eb miał 11.5 bara ale na w pełni rozgrzanym. Z drugiej strony w Astrze 1.6 wychodziło po 8 barów i paliła od strzała.

Ogólnie silnik na ciepło pracuje bardzo dobrze, nie bierze oleju, płynu, ma moc, zero błędów, spalanie w normie itd. ale niestety na zimnym ciężko zapala a jak już zapali to przez 30sek wypada zapłon. Czasami już kilku sekundach dobrze chodzi. Rejestruje wypadanie na 1,2,3 cylindrze. Na ciepło pali od strzała.

Oglądałem cylindry to mają drobne pojedyncze pionowe ryski ale nic takiego mocno przytartego, poza nimi bardzo ładne ślady honowania. Olej bez brokatu. ciśnienie oleju w normie itd. Zawory wyglądają ok od środka jeszcze ściągnę kolektor może są zabite nagarem i to dlatego puszcza.

Czy taka kompresja może być przyczyną problemów z odpaleniem? Wiem, ze jest dosyć niska ale czy na tyle niska aby nie chciał odpalać na zimno? Czy szukać przyczyny gdzie indziej?