Zgadzam się z kolegą powyżej.
Kupując samochód który ma 150-250kkm to warto sprawdzić stan, a dodatkowo bardziej kupujemy to co robił z nim poprzedni właściciel, aniżeli to co rzeczywiście się możę wydarzyć. I można w tyle ultra bezawaryjną furę zajechać do trupa, i na odwrót, awaryjnym samochodem jeździć i dbać i być zadowolonym.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Generalnie jeśli chodzi o 1.6EB to jeśli nie został przegrzany to pojeździ.
Jeśli 1.5EB to pewnie nie należy czekać ze zmianą oleju do tego co Ford podaje, i pewnie jak jeździsz w trasie pomyśleć nad zmianą na dobry 5W30 z 5W20.