Odświeżę trochę. Temat tego błędu przewija się tu często. Wiem jakie są przyczyny i w czym szukać rozwiązania, ale jeden objaw mi nie daje spokoju...
1.6 Zetec 100 KM z 2003 roku w Fieście mojej żony jeździ z tym błędem od września 2018 roku. Po skasowaniu błąd wraca po kilkudziesięciu km.
Spalanie w normie, samochód nie szarpie i ma moc. Kontrolka świeci się ciągłe, ale...
Gdy przyjdzie duży mróz, taki -10 stopni i więcej, kontrolka samoczynnie gaśnie. Jak temperatura wzrośnie, to znowu się zapala. Czegoś takiego nie widziałem tutaj u nikogo. Sytuacja powtarza się każdej zimy.
I teraz pytanie: cewka, sonda za katalizatorem czy sam katalizator?
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ma ktoś pomysł co będzie najbardziej prawdopodobne?
Zamierzam wymienić cewkę i świece (kable już były wymienione na NGK), potem sprawdzić sondy. Jak to nie pomoże, to wiadomo, katalizator.