Powershift P060a, C1956 plus forscan.
2.0tdci 110koni z powershiftem. Na początku był błąd od systemu doladowania i egr, skrzynia szarpała przy zmianie w górę, w skrzyni zapisany błąd momentu obrotowego silnika i P060a. Błąd turbo to pęknięty wężyk przy akumulatorze ciśnienia a egr dokonał żywota (sprężyna wyrobiona i nie wracał jak powinien plus spaliny w mechanizmie) więc wleciał nowy, błędy nie powracają.
Skrzynia jeździ bardzo ładnie, przestała szarpać.
Jazda próbna dobre 20km i wszystko git, wróciłem na podwórko i przy parkowaniu wyświetliło awaria skrzyni biegów. Powrócił bład w skrzyni P060a - działanie wewnętrzne modułu sterującego procesem monitorowania i w innym module C1956 usterka obwodu czujnika kąta skrętu.
Po skasowaniu błędy powracają tylko przy manewrowaniu, można jeżdzić, brać wszystkie ronda i zakręty i nic.
Ktoś spotkał się z takim problemem?
Druga sprawa to próbował ktoś aktualizować sterowniki forscanem w tym roczniku i aucie?
Mam najnowszą betę i nie mam opcji aktualizacji żadnego sterownika w tym aucie.
|