Odp: stuki w skrzyni biegów
witajcie, wczoraj zrobilem na spokojnie kolejne podejscie do samochodu wzgledem stukow. problem zostal rozwiazany. poczatkowa diagnoza okazala sie bledna. fakt ze jak sie stalo w kanale to stuki byly slyszalne po stronie skrzyni, tez jest faktem ze jak sie naciskalo sprzegla delikatnie to stuki sie nasilaly, jak sie trzymalo wcisniete sprzeglo to stuki nie znikaly ale byly cichsze i rzadziej wystepowaly. spedzilem 2h na wsluchiwaniu sie i poszukiwaniu skad dobiega dzwiek stuku - zeszlo troche bo czestotliwosc stukniec nie byla stala. poswiecone troche czasu i zaoszczedzana gora pieniedzy.
jak sie okazalo stukal napinacz paska wielorowkowego. pasek byl rozciagniety a napinacz byl na maxymalnym wychyleniu wiec jak dochodzilo jakas zmiana obciazenia to bylo slychac stuk. podjalem probe odpalenia silnika bez paska, popracowal 10 min i brak jakichkolwiek stukow. nie chcac wydawac za duzo na pierwszy ogien wymieniony zostal pasek, z mysla ze moze bedzie trzeba jeszcze wymienic napinacz. po zalozeniu nowego paska (krotszy o ok 1cm od zdemontowanego), odpalenie i nasluchiwanie - brak jakichkolwiek stukow. PROBLEM rozwiazany.
|