Dzis po wlaczeniu zaplonu po raz pierwszy ujrzalem na wyswietlaczu wykrzyknik i 'engine failure' (hehe wlasnie skojarzylem ze dokladnie 4 lata temu kupilem Focusa, moze to taki prezent rocznicowy
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i dlatego stwierdzilem, ze czas sie skupic na bledach, 4 zauwazylem juz z miesiac temu po zakupie ELMa, teraz doszedl 5 i wraz z nim motywacja... Na szczescie jak na razie samochod jechal normalnie, zadnych dodatkowych kontrolek itp.
Sprobowalem skasowac bledy, pozniej na razie tylko 5km przejazdzki, opisuje wiec rowniez efekt:
1)
P0504 Brake Switch A / B Correlation - nowy wiec to chyba on wywolal dzisiejszy alarm, skasowany, po przejazdzce nie wrocil.
Czego dotyczy ten blad i na czym trzeba sie skupic jesli wroci?
2)
C1956 Steering Angle Sensor Circuit Failure - byl wczesniej i na razie jako jedyny wrocil po kasowaniu i przejazdzce.
Tu juz duzo wiem z wypowiedzi
Matycha (w temacie samego bledu) i
Mayaka (w temacie dokladania ESP), natomiast nawet niedawno przekonalem sie ze ESP mi dziala. W kazdym razie innych bledow z ESP nie mam, wiec rozumiem ze nie musze sie tym natychmiast zajac?
Pozostale 3 ktorymi mniej sie przejmuje to
B2894 (skasowany, znalazlem ze jest zwiazany z tylna klapa, byla na gwarancji malowana przez ASO przez korozje na styku z listwa nad rejestracja, wiec demontowana itd., rozumiem ze to nie jest krytyczny blad)
B2477 (nie daje sie skasowac, wszystko jasne, wrzucilem Sony zamiast 6000CD, 'unconfigured mode') i
U1900 (komunikacja CAN, na razie skasowany)
Z gory dziekuje za komentarze, szczegolnie odnosnie 2 pierwszych bledow