Cytat:
... w EU (całym, nie tylko na kontynencie) mamy lampy asymetryczne, tzn. że jedna lampa oświetla pełnym kątem (w UK lewa lampa, w pozostałych krajach EU prawa lampa) a druga lampa, której obrys bezpośrednio graniczy ze środkiem drogi, ma ograniczony kąt świecenia...
|
Jak rozbierałem lampy obie dźwignie były w jednakowym położeniu czyli wg Twoich informacji było źle ?
Rozumiem że prawa lampa oświetla pełnym katem czyli położenie dźwigni powinno być opuszczone aby nie przesłaniała światła natomiast lewa (od strony kierowcy) ma ograniczony kąt i dźwignia powinna być podniesiona. Czy może ktoś potwierdzić że tak powinno być na 100% Jak widać zdania forumowiczów są podzielone.