Po pierwsze na czystość rąk serwisanta.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Niestety potrafią upaprać np. maskownice słupków bocznych czy podsufitke wokół schowka na okulary. Potem zwróć uwagę czy nie uszkodzili lakieru przy wycinaniu szyby. W ferworze potrafią pociągnąć drut pod złym kątem i porysować lakier. Popatrz czy dobrze wyciągnęli maskownice boczne z przodu szyby. Najlepiej aby to robili specjalnymi kombinerkami do podważania a nie wyrywając palcami. No i chyba na koniec czy dobrze podłączyli konektorki szyby (dwa na dole jeden wspólny na gorze pod schowkiem na okulary). Oczywiście jeśłi masz grzaną szybę warto sprawdzić czy grzeje i czy wszystkie druty grzeją. Różne sa metody sprawdzenia. Np. gorąca woda (parująca), np z termosu, osiada na szybie i wtedy sprawdzasz. Możesz spryskać od zewnątrz wodą (np. spryskiwaczem do kwiatów) i również sprawdzić.
Aha, jeszcze jedno. Na dole szyby jest taka mikro gumowa uszczelka przylegająca do osłony podszybia. Sprawdź czy dobrze przylega po całej wymianie.