View Single Post
Stary 01-07-2012, 11:34   #231
AutoOdNowa
ford::beginner
 
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 30-06-2012
Skąd: Rawicz
Model: Focus mk2 lift
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2010
Postów: 28
Domyślnie

Cytat:
Napisał kundziel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jeżeli chodzi o podkłady to jeżeli producent nie napisze, że nie można stosować nitro jako rozcieńczalnika to nitro jest idealne a po drugie tanie
Witam w temacie lakierniczym.
Widzę że jest sporo pracy przy autach i sposoby bywają różne.
Co do nitra.
Kategorycznie nie można go używać, nawet robiąc dla siebie.
Nitro słuzy tylko do mycia pistoletów.
Do każdego wyrobu jest dedykowany rozcieńczalnik i taki należy użyć.
Chodzi o usieciowanie powłoki i uczynienie jej szczelną, dzieki czemu nie dopuścimy wilgoci i tlenu.
Można użyć rozcieńczalnika akrylowego uniwersalnego, ale takiego dostepnego w mieszalni lakierów a nie farb dla domu itd, np voke... to nie ten rozcieńczalnik.
Tylko mieszalnia poradzi jaki oferują uniwersalny rozcieńczalnik.

Cytat:
Napisał Uziu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
to normalnie na wprost nie widac zadnej roznicy dopiero pod ostrym kątem ale to tez trzeba sie dobrze przygladac. Najgorzej wlasnie jest w pelnym sloncu, wtedy to i na wprot delikatnie widac a pod kątem najwiecej.
To jest efekt braku cieniowania na sąsiednie elementy przy słabo pasującej bazie.
Gdyby lakiernik cieniował przyległe elementy, to by efekt oko oszukał i tematu by nie było.
Na ostro niestety ciężko jest uzyskać 100% zgodny efekt.

Ostatnio edytowane przez Agnesqa ; 07-07-2012 o 10:17 Powód: pkt 21 regulaminu
AutoOdNowa jest offline   Odpowiedź z Cytatem