[uro2]

Przy wymianie tarczy mało kto zwraca uwagę na zaciski.Powinny się luźno przesuwać w teflonowych tulejach.Jak nie będą luźno się przesuwać powoduje to nierównomierne zużywanie klocków a co za tym idzie nierównomierne nagrzewanie się tarczy.Ponieważ są to tarcze wentylowane różnica temperatur między tarczą zewnętrzną i wewnętrzną może powodować odkształcenia i bicie tarcz.Sam wymieniałem tarcze i klocki,wszystko porządnie oczyszczone,zrobiłem 27000 km. i jak dotąd wszystko gra.Pozdrawiam :fcp1