1.6 TDCi - Błędy w moim autku - co można zrobić
 

Witam wszystkich

Kupiłem 2 miesiące temu mojego pierwszego forda.
Cena była okazjonalna dałem się skusić i...

Okazuje się że po wywaleniu kontrolki jest spora lista:

P0404-E2
P0405-22
P0404-21
P1412-21
P0341-22

Egr chyba do wymiany ale kupując samochód dostałem także rachunek m.in. na nowy EGR firmy VALEO (350funtów) data zakupu to 07/11/13. Sprawdzałem wizualnie i mam 2 wtyczki przy EGR'e jedną podpiętą (widać że jest nowa) a druga wisiała obok luzem. Możliwe żeby zawór już padł ?? Co z tą drugą wtyczką ??

Kolejne błędy to :

P138B-62, świece żarowe do wymiany ??

C1099-30, usterka silniczka elektronicznego układu wspomagania kierownicy
tylko że ze wspomaganiem kierownicy jest wszystko ok nie szarpie itp.

Ostatnie pytanie czy któryś z tych błędów może być spowodowanym słabym akumulatorem czy nie ma związku pomiędzy tymi błędami a akumulatorem.

Zdjęcia postaram się dodać dziś( tych wtyczek od EGR)
EDIT:
http://imagizer.imageshack.us/v2/640...537/vzCSpC.jpg
Jedna z wtyczek(stara) druga jest wpięta w egr.
http://imagizer.imageshack.us/v2/640...673/8l92HY.jpg
http://imagizer.imageshack.us/v2/640...661/T2JxSg.jpg
Na tym zdj widać że stara wtyczka rozgałęzia się do filtra paliwa.

Z Góry dziękuje za odpowiedzi.

Re: 1.6 TDCi - Błędy mojego CMaxa.
 

Witam ponownie,

Od ostatniego razu kiedy tu pisałem zajełem się EGR'em.
Wymontowałem, rozkręciłem i "wyczyściłem" - cały mechanizm był czysciutki nic nie zapieczone, żadnego nagaru itp. w sumie to wyglądał jakby go ktoś wsadził do auta 2 tyg temu. Po wyłączeniu silnika EGR działa słychać jak otwiera się i zamyka (zanim poskładałem podpiełem kabel i widziałem że wszystko chodzi). Dwa dni po czyszczeniu znów "check engine" się zapalił i błąd : P0404 - EGR circuit range/performance malfunction.
Pytanie :
Czy pomoże kalibracja EGR'u ??

Resztę błędów się pozbyłem świece wymieniony, akumulator również, a i nawet błąd od wspomagania znikł.

Proszę o jakieś wskazówki.

Dziękuję z góry.

EDIT: Faktycznie mam dwie wtyczki do EGR'u i obydwie działają bo sprawdzałem jak miałem zawór w ręce.

Odp: 1.6 TDCi - Błędy mojego CMaxa.
 

Po wymianie, lub czyszczeniu powinieneś zrobić adaptację zaworu EGR.
Inaczej będą z niego błędy.

Mariusz

PS. swoją drogą były chyba dwa rodzaje zaworów, z wtyczką bezpośrednio do zaworu lub przewodami kilkucentymetrowymi zakończonymi wtykiem

Odp: 1.6 TDCi - Błędy mojego CMaxa.
 

po wymiane zaworu egr należy przeprowadzic jego kalibracje na IDS , potem trzeba sprawdzic dzialanie egr na podstawie wskazań przepływomierza lub na podstawie offsetu przepływomierza , podjedż najlepiej do polecanego warsztatu z twojej strefy , oszczedzi ci to czasu i nerwów a i pieniędzy

Odp: 1.6 TDCi - Błędy mojego CMaxa.
 

Z tym IDS-em do EGRu to bym polemizował, bo można to zrobić i Forscanem, można komputerem Boscha, można i innymi programami które wspierają taką obsługę :)

Mariusz

Odp: 1.6 TDCi - Błędy w moim autku - co można zrobić
 

Witam,

Dziękuję za rady. Forscan niestety podczas wykonywania procedury serwisowej wyrzuca błąd wiec zostaję mi tylko mechanik jakiś. Ewentualnie inny program do przetestowania.

Pozdrawiam

Odp: 1.6 TDCi - Błędy w moim autku - co można zrobić
 

Tylko kabelek musisz mieć z obsługą obu szyn (obie prędkości lub przełącznik).

Mariusz

PS. Czasami za pierwszym razem nie przechodzi procedury adaptacji, u mnie poszło za trzecim, a winny okazał się błąd w module poduszek powietrznych. Wykasowałem najpierw wszystkie błędy a później adaptacja i ruszyło.

Odp: 1.6 TDCi - Błędy w moim autku - co można zrobić
 

Witam,

Jednak Forscan dał radę męczyłem go aż do skutku i wykonał adaptacje.
Zero błędów od wykasowania (170 mil przejechane) oby tak dalej.

Dziękuje za pomoc.

Temat zamknięty.:619:

Problem z Błędem P0405
 

Witam jak w tytule autko C-Max 1.6 TDCi borykam się z Błędem p0405 podmieniłem 2 egr i dalej błąd ten sam kostka 5 pinów proszę o poradę wiem że było dużo już na ten temat ale w moim przypadku to dziwne napięcie 5v na pinie 1/5 od razu jak przekrece stacyjkę na zapłon