Nieterminowa wymiana oleju
Witam wszystkich serdecznie
Jestem nowym użytkownikiem forum jak i Forda Mondeo 2008 2.0 TDCI 140 KM ver SilverX. Kupiłem niedawno wspomniane cacko z niedużym jak dla mnie udokumentowanym przebiegiem - 74000 km. Gdy na spokojnie przeanalizowałem wpisy z książki serwisowej i informacje na temat serwisowania z firmy prywatnej od której auto kupiłem - zauważyłem, że wszystko jest O.K. poza jednym. Wygląda na to, że ostatnia wymiana oleju była półtora roku temu przy przebiegu 40 300km. Oczywiście olej z filtrem od razu wymieniłem i wyzerowałem komunikat o jego wymianie (na razie się nie powtarza). Auto zachowuje się bez zarzutu, silnik z turbiną również... I teraz nie wiem czy drążyć temat (w ASO na komputer cy cóś?), czy jeżeli jest O.K. to nie wnikać i cieszyć się z prawie nowego autka? Z góry dziękuję za rzeczowe sugestie i pozdrawiam |
Odp: Nieterminowa wymiana oleju
Jak był lany dobry olej to nie ma żadnego powodu do obaw, jeśli to był fordowski no to trudno powiedzieć
|
Odp: Nieterminowa wymiana oleju
ale jakby niebyło OLEJ to podstawa powinien byc wymieniany według okreslonego terminu
|
Odp: Nieterminowa wymiana oleju
Cytat:
|
Odp: Nieterminowa wymiana oleju
przykładowo olej traci po pewnym czasie swoje odpowiednie własnosci smarujace, w oleju znajduja sie opiłki powstałe w skutek pracy silnika ,olej jesli jest juz bardzo wyeksploatowany robi sie jak galareta (widziałem autentycznie) i pare tego jeszcze jest
zreszta jakby niebyło po cos producent zalecił terminowe wymiany |
Odp: Nieterminowa wymiana oleju
Cytat:
|
Odp: Nieterminowa wymiana oleju
Olej nie traci właściwości smarujących tylko właściwości myjace (czyszczące) :P
|
Odp: Nieterminowa wymiana oleju
Piast9 ciesz sie z autka.Jezeli przebieg jest prawdziwy to nie ma powodow do obaw z tym olejem.
Dodam dla uspokojenia Cie ze ja pierwsza wymiane robilem po10kkm,druga po32kkm a trzecia miesiac temu po 60kkm i jest absolutnie wszystko OK.W ASO tez nie mieli zadnych aluzji co do takiego rozkladu przegladow.Pzdr. |
Odp: Nieterminowa wymiana oleju
ja w swoim connekcie pierwsza zmiana oleju po 20.000 (pospieszyłem się o 5000km)
teraz .. czekam do 50.000km na przeglad i wymianę oleju - zostało jeszcze niecałe 6.000km :D - stan oleju i jego jakość poza barwa jest normalna....) Używam Formuly F a skro Kolego Piast9 już wymieniłeś olej w swoim to... "wyrównaj" kolejną wymianę do zalecanej wg książki i luzik :) |
Odp: Nieterminowa wymiana oleju
a moze olej byl wymieniony miedzyczasie poza ASO i dlatego nie ma wpisu?!
|
Odp: Nieterminowa wymiana oleju
Tak jak koledzy powyżej napisali, dlatego nie jest tak istotne aby się co do kilometra trzymać wymian. To na prawdę nie jest katastrofa jeśli się wymieni po 40stu a nie po 30stu itd.
Generalnie podobno olej z czasem polepsza swoje właściwości smarne ze względu na zawartą w nim sadzę. |
Odp: Nieterminowa wymiana oleju
Tyle, że w przypadku 2.0 TDCi MK4, do wszystkiego co napisaliście dochodzi jeszcze kwestia rozrzedzenia oleju paliwem, które spływa po ściankach cylindrów do miski olejowej w fazach regeneracji filtra DPF.
AFAIK może zdarzyć się tak, że ilość paliwa, które dostało sie do oleju skompensuje ubytek oleju (spowodowany np. nieszczelnością)... i wtedy mamy poziom OK ale niską zawartość oleju w oleju ;) piast9, trochę dziwne, że między 40kkm a 74kkm nie było wymiany bo AFAIR przy 60kkm wypada duży przegląd... Pamiętaj o używaniu oleju dedykowanego do silników z DPF. |
Odp: Nieterminowa wymiana oleju
Cytat:
|
Odp: Nieterminowa wymiana oleju
Cytat:
Będę jeździł głównie po mieście i pewnie często będzie przebiegał proces wypalania tego filtra - jak często wtedy wymieniać olej? Jak rozpoznam, że auto jest w trackie regeneracji DPF? Autem na razie przejechałem 500 km i w trasie pali mi ok. 7litrów/100km (100-130 km/h) a w mieście w godzinach szczytu 9-9,5 l/100km - nie mam porównania, ale wydaje mi się, że dużo zwłaszcza, że w mieście na razie mocno się hamuję jak na moją ciężką nogę... |
Odp: Nieterminowa wymiana oleju
Cytat:
|
Odp: Nieterminowa wymiana oleju
Cytat:
|
Odp: Nieterminowa wymiana oleju
W momencie gdy sie wypala DPF:
- chodzi wentylator silnika nawet przy wyłączonej klimie - jak masz chwilowe spalanie to przy wyłączonej klimie spalanie na postoju będzie na poziomie 0.9 l/h i więcej (normalnie u mnie jest ok. 0.4 - 0.5 l/h) - dźwięk silnika jest bardziej "chrapliwy" - w zamkniętym pomieszczeniu czuć dziwny smród właśnie od DPF moim zdaniem nie ma szans, żeby DPF się wypalał dłużej niż 20-30 minut podczas normalnej eksploatacji zgodnie z procedurą tzn. jedziesz na wyższych obrotach tak , żeby nie zwariować w kabinie :) . Realnie jak pojedziesz na trasie przez pewien czas jakieś 3200-3500 obrotów na trójce to się powinno bardzo ładnie wszystko wypalić. |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 00:52. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.