|
Koszmarnie piszczące hamulce po wymianie tarcz i klocków
Witam,
miałem wymieniane klocki i tarcze z przodu na ATE. Zaczęły piszczeć już po kilkuset przejechanych kilometrach, obecnie po przejechanych 5 tysiącach przy hamowaniu pisk przypomina hamowanie starego pociągu na dworcu. Zgłaszałem się do mechanika na reklamację, klocki były przecierane, aby pozbyć się zeszklonej warstwy z wierzchu. Problem po kilkuset kilometrach oczywiście powraca. Zaznaczam, że nie jeżdżę ostro, mój styl jazdy na pewno nie powoduje zeszklenia wierzchu klocków. Mechanik powiedział, że miał do czynienia z już 3 firmami produkującymi tarcze/klocki i ponoć każda z nich piszczy. Czy macie podobne odczucia? Czy nie da się kupić klocków i tarcz, które nie piszczą? |
Odp: Koszmarnie piszczące hamulce po wymianie tarcz i klocków
Witam
Da się.Zamontuj oryginał. pozdrawiam |
Odp: Koszmarnie piszczące hamulce po wymianie tarcz i klocków
Jakieś niecałe 2 miesiące temu wymieniałem caly komplet hamulców tez na ATE. Od tego czasu przejechałem jakieś 3tys km i póki co nic nie piszczy. Albo przejechałem za mało, albo twoje hamulce są jakies wadliwe.
|
Odp: Koszmarnie piszczące hamulce po wymianie tarcz i klocków
Z ate jest jak z "oryginałem" - nigdy nie wiesz na jakiego producenta trafisz, bo to się stale zmienia. Ostatnio kupowałem ate, to był galfer.
|
Odp: Koszmarnie piszczące hamulce po wymianie tarcz i klocków
Textar.
I tyle w temacie. Swoje kosztują,ale warto |
Odp: Koszmarnie piszczące hamulce po wymianie tarcz i klocków
Cytat:
Z tego co mi wiadomo to ATE jest droższe od Textara, ale slyszałem ze dobre bo przy wymianie mechanik mi polecał. |
Odp: Koszmarnie piszczące hamulce po wymianie tarcz i klocków
Nie kombinowałem - rok temu wymieniłem tarcze i klocki na oryginalne. Hamuje, a nie piszczy... można? można :wink:
|
Odp: Koszmarnie piszczące hamulce po wymianie tarcz i klocków
No i od jakiego producenta ci się trafiły? Jurid?
|
Odp: Koszmarnie piszczące hamulce po wymianie tarcz i klocków
Cytat:
|
Odp: Koszmarnie piszczące hamulce po wymianie tarcz i klocków
Same porady jak wymienić na nowe, a nikt nie zastanowił się nad jednym:
"Zgłaszałem się do mechanika na reklamację, klocki były przecierane, aby pozbyć się zeszklonej warstwy z wierzchu." Sprawdź prowadnice, jak to wszystko działa, stan tloczkow hamulcowych itp. Założysz kolejny komplet i może być to samo. |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 23:33. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.