|
Wykrzyknik w zębatce na żółto. 2.4TDCI
Witajcie, ostatnio ruszając przyspieszyłem ponad 3 tysięcy obrotów i tak jakby na sekundę odcięło moc i wyskoczył żółty komunikat (wykrzyknik w zębatce) zauważyłem że zbiornik na płyn chłodniczy był trochę mokry, oraz dziś rano zauważyłem że płyn chłodniczy jest Na minimum a był wcześniej na środku , następnie przejechałem około 100km i niby wszystko jest ok. Wie ktoś o co chodzi ? Dziękuję za pomoc i pozdrawiam.
|
Odp: Wykrzyknik w zębatce na żółto.
Rano - rozumiem że na zimnym silniku. Wtedy zawsze poziom płynu jest wyraźnie obniżony.
Na nagrzanym wzrasta. Tym nie mniej bądź czujny i sprawdzaj przez jakiś czas poziom codziennie - ale zawsze w tych samych warunkach. Najlepiej rano przed jazdą, samochód stojący poziomo. |
Odp: Wykrzyknik w zębatce na żółto.
Rozumiem, dziękuję za odpowiedź.
Sprawdziłem przewody przy chłodnicy, niby nie ma wycieków, może się zapowietrzyl układ? Albo może uszczelka pod głowicą? |
Odp: Wykrzyknik w zębatce na żółto.
Cytat:
Jeszcze ten mokry zbiorniczek mnie zastanawia - spróbuj popatrzeć na zbiorniczek czy nie bąbluje, gdy druga osoba przegazuje silnik. |
Odp: Wykrzyknik w zębatce na żółto.
Ok, właśnie muszę podpiąć pod komputer, wyczytałem w internecie że to niby jest kontrolka ostrzegająca o uszkodzeniu skrzyni biegów ? A od około miesiąca dwójka wchodzi ciężko.
|
Odp: Wykrzyknik w zębatce na żółto.
Cytat:
|
Odp: Wykrzyknik w zębatce na żółto.
Rozumiem, w takim razie jak podepnę komputer to dam znać co za błąd, zamówiłem złącze OHPTM ELMconfig, mam nadzieję że się nada :)
|
Odp: Wykrzyknik w zębatce na żółto.
Witaj, po podłączeniu do komputera wyskoczyły błędy:
P0110:15-28 Obwód 1 czujnika IAT P1103:00-EC Czujnik Maf w granicach normy ale wartość wyższa niż oczekiwana P0089:7A-28 Wydajność regulatora ciśnienia paliwa (zauważyłem że przy jednym wtrysku jest trochę brudno, mokro) P1103 Czujnik Maf w granicach normy ale wartość wyższa niż oczekiwana B1048 Czujnik płynu hamulcowego Czyli zakładam że to pewnie ten wtrysk ? Czyli co ? Wymiana wtrysku ? Czy da się samą uszczelkę wymienić ? Chociaż tak naprawdę zaczął działać dziwnie tzn na wolnych obrotach trzęsie autem po tym jak wymieniłem sprzęgło 2 tygodnie temu . Wtryskiwacz wygląda tak : [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] |
Odp: Wykrzyknik w zębatce na żółto.
Przyczyną może być błąd P0089 (błąd regulacji ciśnienia), ale zanim zaczniesz wydawać pieniądze kupując części na wymianę - zrób próbę przelewową wtryskiwaczy. Jest tania i szybka i mówi sporo o stanie wtrysków. Jeżeli przelewy będą w normie, wtedy dopiero trzeba będzie pomyśleć o zaworze regulacyjnym pompy SCV .
Może okazać się, że wtryski mają już bardzo duże przelewy, wtedy trzeba będzie albo je regenerować (z wtryskami Denso jest problem z regeneracją) albo kupić nowe... Ale przyjrzyj sie temu mokremu wtryskiwaczowi - skąd cieknie paliwo. Może z przewodu przelewowego. Pozostałe błędy są nieistotne, ewentualnie sprawdź poziom płynu hamulcowego... Cytat:
Najczęściej wibracja na wolnych obrotach to wina wtryskiwaczy, ale tu piszesz o wymianie sprzęgła. Czy to sprawdzony warsztat? Czy nie dali jakiegoś regenerowanego chłamu? A może przeszedłeś na zwykłe koło zamachowe zamiast dwumasy? |
Odp: Wykrzyknik w zębatce na żółto.
Tak tak wymieniłem cały zestaw razem ze sprzegielkiem, ja zakupiłem części, zamówiłem zestaw z luka z dwumasa, i byłem z mechanikiem podczas wymiany :D także na pewno jest założone. Wibracje tylko na zimnym silniku, potem jak się nagrzeje to jest ok , jak miałem problem z wtryskami w renault Kangoo to auto nie odpalało, a tu nie zdarzyło mi się by nie odpalił. Po usunięciu błędów , błąd z paliwem pozostał. Sprawdziłem przewody nie ma nigdzie wycieku. Wyciek jest tylko w miejscu gdzie wchodzi wtryskiwacz, aczkolwiek od już ponad roku jest tam wilgotno. Zrobię próbę przelewowa i wszystko będzie jasne :) dziękuję bardzo za poradę.
|
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 14:55. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.