MK3 Bierze Olej. Dlaczego????
 

Witam. Mam Mondeo 3, 1.8 benzyna 2001r. 110KM na gazie, ma 180tys przebiegu. Co 1000 kilometrów musze mu dolewać litre oleju. Wie ktoś może jaka jest tego przyczyna?? :(

Odp: MK3 Bierze Olej. Dlaczego????
 

Napisz trochę więcej. Przyczyn ubywania oleju jest parę, główną jest wyciek, ale może być że ci olej spala(siwy dym za tobą)

Odp: MK3 Bierze Olej. Dlaczego????
 

Co nie zmienia faktu, że spalanie litr/1000km to wynik bardzo niepokojący.
Powody ? Pierścienie, uszczelniacze, uszczelka pod głowicą, pod pokrywą zaworów. A może wyciek z miski czy filtra ?
Patrzyłeś na płyn chłodniczy ? Czysty czy może widać w nim pływające plamki oleju ? A jak mu mocniej naciśniesz to puszcza dyma ?
Są teorie że auto na gazie może spalać nieco więcej oleju, gdyż gaz jest bardziej suchy i mniej smaruje niż PB. Jednak to są kwestie litra od zmiany do zmiany a nie litra na tysiąc.
Widzisz gdzieś jakieś wycieki na samym motorze ?
A może cały czas go ostro ciągniesz na wysokich obrotach? Wtedy też będzie wciągał, ale to każdy.

Odp: MK3 Bierze Olej. Dlaczego????
 

Branie wiekszej ilosci oleju w mondeo mk3 benzyna to czesta przypadlosc tych silnikow przed pierwszym FL. Bardzo czesto jest tak, ze nie bedzie widac zadnych wyciekow, nie bedzie praktycznie nic niepokojacego w spalinach, a wina glownie lezy w pierscieniach. Radze poszukac na ten temat w archiwum, troche tego znajdziesz. Najczesciej konczylo sie to wymiana wlasnie pierscieni lub zakupem drugiego silnika.

Odp: MK3 Bierze Olej. Dlaczego????
 

nie pierscieni a uszczelniaczy a to kolosalna roznica ;)

Odp: MK3 Bierze Olej. Dlaczego????
 

właśnie wymiana uszczelniaczy niewiele jak wogóle nie pomagała, praktycznie wszystkie tego typu przypadki dotyczyły właśnie pierścieni:)

Odp: MK3 Bierze Olej. Dlaczego????
 

Na jakim oleju jeździsz? jeśli na castrolu, to wymień go na początek na jakiś normalny olej.

Odp: MK3 Bierze Olej. Dlaczego????
 

ja jezdze na castrolu i nie ubywa mi ani milimetra ;)

Odp: MK3 Bierze Olej. Dlaczego????
 

Sam sobie kolego odpowiedziałeś .Jeżeli jeździsz na "gazie" to taki objaw jest jak najbardziej normalny Zasilanie samochodów gazem zwieksza zuzycie oleju.Spowodowane jest tym ze temp pracy silnika jest nieco wyzsza (brak procesu odparowania ---schlodzenie cyl),przez co olej jest rzadszy(trudniejszy do uszczelnienia).Proces tym bardziej odczuwalny im wiekszy przebieg i zuzycie silnika.wraz ze wzrostem jakosci oleju proces sie zmniejsza

Odp: MK3 Bierze Olej. Dlaczego????
 

no ale bez przesady.
Przy jeździe na gazie to byłaby kwestia litra czy dwóch od zmiany do zmiany a nie litra na 1000. W tym układzie wg mnie LPG ma nominalny wpływ na całą sytuację.
U mnie przy 50tyś przejechanych na LPG i przebiegu 170tyś pali ok litra od zmiany do zmiany ( mobil1 0w40), a znam osoby które mają na tych motorach przejechane grubo ponad 100tyś km na lpg, a w sumie grubo ponad 200 i spalanie oleju niewiele większe.
Skoro Koledzy wyżej twierdzą że w tych motorach padały pierścienie czy też uszczelniacze, zacząłbym od tego.

Odp: MK3 Bierze Olej. Dlaczego????
 

Mógłbyś rozwinąć tą myśl? Jakieś argumenty za i przeciw.

Odp: MK3 Bierze Olej. Dlaczego????
 

jak jak miałem zalany motorcrafta rozlewany przez castrola brał mi olej też,zmieniłem teraz na ravenola też 5w30 i nie widzę ubytków jak narazie

Odp: MK3 Bierze Olej. Dlaczego????
 

Mówię z własnych obserwacji, nie mam do tego naukowych potwierdzeń, ale niejednokrotnie po zalaniu oleju Castrol magnatec, obserwowałem zwiększone zużycie oleju. Po zmianie na inny olej, w tej samej klasie lepkości, zużycie stawało się mniejsze, do lekceważąco niezauważalnego. Prym w tym wiodły zwłaszcza silniki przedliftowe (R4, o V się nie wypowiadam). Sam obserwowałem to zjawisko w moich poprzednich dwóch MKIII, do obecnego nie wlewałem Castrola.

Odp: MK3 Bierze Olej. Dlaczego????
 

wystarczy popatrzeć na kartę charakterystyki tego castrola.

Odp: MK3 Bierze Olej. Dlaczego????
 

Wlaśnie że na motorze nie widac sladów wycieku oleju. Z rury wydechowej także nic niepokojącego nie wychodzi. A olej którego używam to shell helix 10w40. Mechanik mi powiedzial że może to być wina wlaśnie pierścieni. Tylko że wymiana tego troszke kosztuje, dlatego zwrócilem sie o rade do was.

Odp: MK3 Bierze Olej. Dlaczego????
 

zamówilem sobie dzisiaj taki plyn ( uszczelniacz wycieku oleju z silnika "wynn's" Może on coś pomoże

Odp: MK3 Bierze Olej. Dlaczego????
 

Raczej nie radził bym tego dolewać do silnika . Jeśli pierścienie i cała reszta jest już zużyta to chyba nie pomoże. Przychodzi mi jeszcze na myśl gęstszy olej ?Ale nie wiem czy to do końca dobry pomysł. Może ktoś inny się wypowie w tej kwestii

Odp: MK3 Bierze Olej. Dlaczego????
 

wcześniej mialem shell helix 5w40 niedawno dopiero zmienil mi na 10w40 to samo dalej

Odp: MK3 Bierze Olej. Dlaczego????
 

wszelkiego rodzaju uszczelniacze wlewa się już tylko do trupa, żeby jutro go sprzedać, a jak za tydzień przyjdzie nowy właściciel z pretensjami, to mu wciśniesz że sam zajechał silnik.
Podobno olej 0wX podczas zimnego rozruchu dostaje się do wszystkich smarowanych miejsc kilkaset razy szybciej niż np 10wX. A teraz wyobraź sobie że wlewasz jakiś uszczelniacz, z oleju robi się galaretka która może i nie wycieka, ale ile jej zajmie zanim się na tyle nagrzeje żeby zacząć smarować silnik ? I wyobraź sobie że idzie zima i wyobraź sobie co wtedy się będzie działo w Twoim motorze. Jestem ciekaw czy dociągniesz na nim do wiosny. A nowy silniczek kosztuje więcej niż wymiana pierścieni. Więc wg mnie już lepiej dolewaj tego oleju i uzbieraj na remont. Wlewanie uszczelniaczy sobie daruj, to nie jest 30letni kadett.

Odp: MK3 Bierze Olej. Dlaczego????
 

Dzięki za rade w takim razie zrezygnuje z tego uszczelniacza :) będe dolewal olej i albo wyremontuje silnik albo sprzedam Mondeo :)

Odp: MK3 Bierze Olej. Dlaczego????
 

z tym remontem to nie tak hop siup. Nie ma pierścieni trzeba dorabiać.

Odp: MK3 Bierze Olej. Dlaczego????
 

wogóle cześci do mondeo do silnika są cięzko dostępne