Odp: MK3 Bierze Olej. Dlaczego????
Cytat:
|
Odp: MK3 Bierze Olej. Dlaczego????
jak jak miałem zalany motorcrafta rozlewany przez castrola brał mi olej też,zmieniłem teraz na ravenola też 5w30 i nie widzę ubytków jak narazie
|
Odp: MK3 Bierze Olej. Dlaczego????
Mówię z własnych obserwacji, nie mam do tego naukowych potwierdzeń, ale niejednokrotnie po zalaniu oleju Castrol magnatec, obserwowałem zwiększone zużycie oleju. Po zmianie na inny olej, w tej samej klasie lepkości, zużycie stawało się mniejsze, do lekceważąco niezauważalnego. Prym w tym wiodły zwłaszcza silniki przedliftowe (R4, o V się nie wypowiadam). Sam obserwowałem to zjawisko w moich poprzednich dwóch MKIII, do obecnego nie wlewałem Castrola.
|
Odp: MK3 Bierze Olej. Dlaczego????
wystarczy popatrzeć na kartę charakterystyki tego castrola.
|
Odp: MK3 Bierze Olej. Dlaczego????
Wlaśnie że na motorze nie widac sladów wycieku oleju. Z rury wydechowej także nic niepokojącego nie wychodzi. A olej którego używam to shell helix 10w40. Mechanik mi powiedzial że może to być wina wlaśnie pierścieni. Tylko że wymiana tego troszke kosztuje, dlatego zwrócilem sie o rade do was.
|
Odp: MK3 Bierze Olej. Dlaczego????
zamówilem sobie dzisiaj taki plyn ( uszczelniacz wycieku oleju z silnika "wynn's" Może on coś pomoże
|
Odp: MK3 Bierze Olej. Dlaczego????
Cytat:
|
Odp: MK3 Bierze Olej. Dlaczego????
wcześniej mialem shell helix 5w40 niedawno dopiero zmienil mi na 10w40 to samo dalej
|
Odp: MK3 Bierze Olej. Dlaczego????
wszelkiego rodzaju uszczelniacze wlewa się już tylko do trupa, żeby jutro go sprzedać, a jak za tydzień przyjdzie nowy właściciel z pretensjami, to mu wciśniesz że sam zajechał silnik.
Podobno olej 0wX podczas zimnego rozruchu dostaje się do wszystkich smarowanych miejsc kilkaset razy szybciej niż np 10wX. A teraz wyobraź sobie że wlewasz jakiś uszczelniacz, z oleju robi się galaretka która może i nie wycieka, ale ile jej zajmie zanim się na tyle nagrzeje żeby zacząć smarować silnik ? I wyobraź sobie że idzie zima i wyobraź sobie co wtedy się będzie działo w Twoim motorze. Jestem ciekaw czy dociągniesz na nim do wiosny. A nowy silniczek kosztuje więcej niż wymiana pierścieni. Więc wg mnie już lepiej dolewaj tego oleju i uzbieraj na remont. Wlewanie uszczelniaczy sobie daruj, to nie jest 30letni kadett. |
Odp: MK3 Bierze Olej. Dlaczego????
Dzięki za rade w takim razie zrezygnuje z tego uszczelniacza :) będe dolewal olej i albo wyremontuje silnik albo sprzedam Mondeo :)
|
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 13:06. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.