Odp: SWAP 1.4 EFI do 1.6 16V EFI
Cytat:
Cytat:
Cytat:
|
Odp: SWAP 1.4 EFI do 1.6 16V EFI
Cytat:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] Co do moich poprzednich pytań, proszę o odpowiedź na: Co to jest obok kolektora ssącego? Wychodzi z tego wężyk i nie wiem gdzie ma iść. Oraz co to jest: http://desmond.imageshack.us/Himg96/...jpg&res=medium Wychodzi z tyłu kolektora ssącego: http://desmond.imageshack.us/Himg7/s...jpg&res=medium |
Odp: SWAP 1.4 EFI do 1.6 16V EFI
Generalnie jak chcesz to możesz zaślepić te otwory w kolektorze i wywalić w cholere te wężyki :P Sam zaworek niech zostanie, nie jestem pewny, ale pewnie jak go nie będzie to komputer wywali jakiś błąd :P To takie pierdołki od układu odprowadzania par paliwa bodajże :P Swoją drogą fajnie ktoś uciął przy wtyczce kable :one: Trzeba być ograniczonym człowiekiem, żeby coś takiego robić.
|
Odp: SWAP 1.4 EFI do 1.6 16V EFI
Wszystkie przewody są ucięte, ktoś chlastał, żeby tylko silnik wyjąć. Jedna rzecz mnie jeszcze ciekawi. Przy tym silniku mam o jeden wąż od wody więcej niż przy moim, a dokładnie to wychodzi z obudowy termostatu. Nie wiem gdzie ma iść. Tak poza tym to silnik ze skrzynią już zakotwione w aucie. Potrzebny mi jakiś moduł sterowania zapłonem? W książce jest coś takiego, a u mnie chyba nie ma.
|
Odp: SWAP 1.4 EFI do 1.6 16V EFI
Z obudowy termostatu wychodzą 3 węże - najcieńszy to powrót do zbiorniczka wyrównawczego, średni idzie do nagrzewnicy, a najgrubszy do chłodnicy. Co do modułu - owszem, potrzebujesz modułu zapłonowego EDIS o ile kupiłeś silnik z wiązką i kompem, który tego układu nie ma ze sobą zintegrowanego. Najprościej chyba to sprawdzisz oglądając wiązkę ;) Powinieneś mieć jedną, czarną, dość długą wtyczkę (bodajże na 11 czy 12 pinów) - to jest właśnie wtyczka od modułu zapłonowego. Chociaż... Ty dostałeś w ogóle wiązkę z tym silnikiem?
|
Odp: SWAP 1.4 EFI do 1.6 16V EFI
U mnie z obudowy termostatu wychodzą 4 węże. Silnik kupiłem z komputerem oraz skrzynką bezpieczników. Wiązkę dziś kupiłem, i już zauważyłem, że kable do skrzynki bezpieczników różnią się kolorami od tych, co były oryginalnie. Czy tak nie może być? Moduł będę musiał kupić?
|
Odp: SWAP 1.4 EFI do 1.6 16V EFI
Dlaczego, na tym forum jest zawsze tak ciężko doprosić się o pomoc? :(
Nie wiem, czy wymieniać lewą wiązkę, brakuje jednego pina w tej kostce co idzie do bezpieczników. I gdzie ma iść ten 4 wąż od wody wychodzący z obudowy termostatu? Wiązka którą kupiłem jest od silnika z plastikowym kolektorem, jest odwrotna, czy mogę zostawić tą, którą mam przy silniku? I najważniejsze, czy jak by kostka od ECU nie pasowała do kostki od bezpieczników i spróbuje uruchomić silnik, mogę coś uwalić? |
Odp: SWAP 1.4 EFI do 1.6 16V EFI
Cytat:
|
Odp: SWAP 1.4 EFI do 1.6 16V EFI
jesli sprobujesz odpalic na tej wiazce to bedzie kupa, mozesz nie odpalic albo beda sie cuda dzaiły... inne kolori kabli i inne ułożenie wtyczek w skrzynce bezpieczników pomiędzy modelami MK6 a MK7...
a skrzynkę bezpieczników masz z modelu...??? w mk6 górne gniazda biegną prostopadle do płytki bezpieczników, w mk7 jedno gniazdo jest ułożone równolegle do bezpieczników, drugie zaś prostopadle... wszytko musisz mieć z MK6... jutro postaram się sprawdzić co i jak z tymi wężami... p.s. w mk7 nie było modułu EDIS. p.s.2 nie denerwuj się tak, niektórzy maja jeszcze inne obowiązki poza codziennym przeglądem forum :P |
Odp: SWAP 1.4 EFI do 1.6 16V EFI
Przepraszam, ale już mam tego dość, więcej się w coś takiego nie wpakuję. Slawko ja tego nie powiedziałem... Kupiłem wiązkę która nie pasuje :( tzn pasuje, ale nie ma kabli do wielu czujników przy silniku. W efekcie po przekręceniu zapłonu pompy nie słychać. Lukas1986 kupiłbym od Ciebie wiązkę, ale skoro jest od 1.8 więc pewnie też nie będzie pasowała. Gdzie można taką wiązkę dostać? Skrzynkę bezpieczników mam oraz komputer, ale nic poza tym
|
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 15:11. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.