słabe ładowanie i gdzie znajdują się masy
witam. jak w tytule mój ford Focus CMax 2.0 Cdti na ładowanie 13.8v i znajomy powiedział żebym sprawdził masy tylko nie wiem gdzie się znajdują i ile ich jest w komorze silnika. może ktoś mi podpowie
|
Odp: słabe ładowanie i gdzie znajdują się masy
Jest to prawidłowe ładowanie, jak swędzi Cię kieszeń, to szukaj sobie problemów.
|
Odp: słabe ładowanie i gdzie znajdują się masy
Jedną masę masz przykręconą do kielicha obok alumulatora, drugą do skrzyni biegów. Jednak zgadzam się z kolegą wyżej
|
Odp: słabe ładowanie i gdzie znajdują się masy
Masy są jeszcze na podłużnicy pod filtrem powietrza.
Mariusz PS. poszukaj po forum jest sporo tematów odnośnie ładowania, powinno być 14,2, ale może być i 13,8 wszystko zależy od odbiorników podłączonych w danym momencie, od inteligentnego systemu ładowania, od stanu akumulatora, alternatora - ale jak nic się nie dzieje w aucie to nie szukaj na siłę wydatków |
Odp: słabe ładowanie i gdzie znajdują się masy
Cytat:
|
Odp: słabe ładowanie i gdzie znajdują się masy
właśnie że mam problemy bo czasem nie zapala rano wczoraj też nie zapalił A było tylko -7 .
|
Odp: słabe ładowanie i gdzie znajdują się masy
Jakie objawy nie zapalania, wolno kręci, krótko kręci czy szybko kręci bo nie muszą to byc objawy ładowania 13,8, tylko słabego akumulatora, zasiarczonego, lub ze zwarciami wewnętrznymi.
Najlepiej rano podłączyc miernik, i sprawdzic do ilu Volt spada prąd przy pierwszym zakręceniu. Jeżeli poniżej 10,5 Volta, to aku już szykuje sie do huty, w zależnosci od tego, co widac na mierniku. |
Odp: słabe ładowanie i gdzie znajdują się masy
Cytat:
|
Odp: słabe ładowanie i gdzie znajdują się masy
akumulator miałem na gwarancji bo jedna cela padła .wczoraj dostałem nowy i zobaczę co się będzie działo. A najlepsze jest to że wtedy przy tym -7 to kręcił jak głupi a nie odpalił
|
Odp: słabe ładowanie i gdzie znajdują się masy
Ten samochód jest wyposażony w system inteligentnego ładowania (Jest nawet taki bezpiecznik). Gdy komputer wykrywa naładowany akumulator to utrzymuje napięcie 13.8 V. Włącz na zgaszonym silniku na paręnaście minut różne odbiorniki prądu, podłącz miernik i uruchom silnik. przez chwile napięcie będzie ponad 14 V celem doładowania aku.
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 16:54. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.