Odp: [MK 3] INTERFEJS DIAGNOSTYCZNY
 

No i przeprowadziłem procedurę kodowania wtrysków przy pomocy tego interfejsu.
Jednak żeby to zrobić wybrałem z listy zamiast mondeo 2.0TDCi focusa 1.8 TDCi.
Auto chodzi. Zmian nie zauważyłem ale zaznaczam że ja nie mam problemów z wtryskiwaczami. Jest OK czyli bez zmian.
Sam nie wiem co o tym myśleć.

Odp: [MK 3] INTERFEJS DIAGNOSTYCZNY
 

ale kodowałeś je jeszcze raz? jak wybrałeś focuca to bez problemu odczytał mondeo?

Odp: [MK 3] INTERFEJS DIAGNOSTYCZNY
 

Wprowadziłem poprostu ponownie kody takie jakie miałem.
Jak wybrałem focusa komunikował się bez problemu.
Tzn. system "myślał" że to focus ale parametry pracy silnika pokazywał właściwe.

Odp: [MK 3] INTERFEJS DIAGNOSTYCZNY
 

Jarek22: Tak jak u Ciebie i mi komp zgubił kod do wtryskiwacza, tylko że już 2 razy ( do innego), za pierwszym razem, po prostu myslałem, że to klasyczny przypadek padniętego wtrysku, wiedziałem ze miałem jeden wymieniony przez poprzedniego własciciela (po kodach doszedlem ktory) wysłałem tylko pozostałe, zregenerowali.Wstawiłem - problem z skasowaniem błędu.. kodowanie ponowne wtrysku na cylindrze 4 i OK.. dokładnie po przejechaniu 10 tyś km. od regeneracji wtrysków, sprężynka.. okazuje się że komp znowu zgubił kod, wtedy był to 4 cylinder, a teraz 1.. to znaczy gościu kodował w ciemno najpierw 4, nic nie pomoglo pozniej 1 i poszło.. Powiedział mi dwie ważne rzeczy:

1) W tych silnikach nie da się odczytać kodów wtryskiwaczy - można tylko je ponownie wpisać (nie wiem jak w autach po 2004 roku)
2) Ma znajomego który pracuje w ASO w fordzie i o ile dobrze kojarzy to w takich przypadkach gubienia kodu wtryskiwacza wymieniali oni sterownik silnika.

Co do 2) to miałem się z nim skontaktować w tej sprawie, bo miał pogadać z tym gościem z Forda, ale dużo miałem na głowie i zapomniałem. Auto chodzi ale mam zastrzeżenie ponieważ jak jest zimny rano to dziwnie klekocze przy 1200 obrotów.. Zastanawiam się czy poprawnie wpisał kody lub czy ja je dobrze swojego czasu spisałem. Ogólnie to myślałem nad pojechaniem do ASO i poproszenie wgrania nowszej wersji ECU - ale gość powiedział, że jeżeli to wina sterownika to nic nie da..

I teraz trochę tak jeżdżę jak na szpilkach, bo czuje ze coś jest nie tak z powodu tego klekotu dziwnego..

Jarek22: a Tobie ile razy się zdażyło zgubić kod i ile już od tego czasu przejechałeś ??

mihowe: skąd jesteś dokładniej, może bywasz czasem w Białymstoku lub w okolicach ??

Odp: [MK 3] INTERFEJS DIAGNOSTYCZNY
 

jestem z okolic Sierpca, to pomiedzy Warszawa a toruniem, raz mi zadażyło się z tym wtryskiem, od tego czasu zrobiłem jakies 1500km. Spalanie stukwe mam tez dość głośne w granicach 1200 obrotów. ale dziś po trasie na poznań zauwazyłem dość mocne kopcenie, nie słychać wtrysków żeby pukały, ale jak mu wygarne do końca to ostra chmura zostaje za mną. Czy to wtrysk? Jak tak to wymieniać wszystkie czy tylko ten co leje?

Odp: [MK 3] INTERFEJS DIAGNOSTYCZNY
 

Co do wtrysków - mi zgubił 2 razy z 3 cylindra kod przejechałem jakieś 10.000km nie wiem co powodem jest ale ten wtrysk jak przeprogramuje się 3 raz to do regeneracji z nim ;-)

i pytanie z mojej strony co myślicie o tym
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Odp: [MK 3] INTERFEJS DIAGNOSTYCZNY
 

Ten do którego podajesz link to jest na OBD a mondeo TDCi jest OBD2.

Odp: [MK 3] INTERFEJS DIAGNOSTYCZNY
 

taaa..ale myślalem że są jakieś różnice w dieslach w podłączeniu?? niby te od, chyba 2004 mają OBD2?? a ja mam z 2002 roku... wysłałem ci wiadomość na pw.. jakby co daj znać

Odp: [MK 3] INTERFEJS DIAGNOSTYCZNY
 

czyli raczej nie ma szans na interfejs do mondka 2,0 TDCi?

Odp: [MK 3] INTERFEJS DIAGNOSTYCZNY
 

pytanie do mihowe : czyli mozna kupić ten interfejs, ten za 399zł z allegro, działa bez zastrzeżeń, koduje wtryski, odczytuje wszystkie błędy silnika... Głównie chodzi mi o koszty które ponoszę jadąc na jakąkolwiek diagnostyke..